مجله نظافتی

سازمان میان المللی دریانوردی (IMO) محدودیت هایی را برای محتوای گوگرد در سوخت های حمل و نقل دریایی گزینش نموده است. با این درحال حاضر، کشتی ها همچنان از این سوخت های ما‌نده با گوگرد بالا در ادغام با سیستم های پاک کردن گازهای خروجی (EGCS یا این که اسکرابر) به کارگیری می نمایند. در کنار سولفور بالا، احتراق این سوخت ها همینطور باعث به تکثیر بیشتر آلاینده ها به عنوان مثال فلزات و PAH میشود. در اسکرابرها، گازهای خروجی به خواسته حذف SOx با آب پاشیده می گردند و در فیض آب شستشوی اسیدی با اسکرابر صنعتی غلظت آلاینده های بالا در اکوسیستم آبی‌رنگ تخلیه میشود. تعداد شناورهای دارنده اسکرابر تخت گاز در درحال حاضر ارتقاء میباشد، البته علم راجع‌به چگونگی و اثر آب شستشو محصور میباشد.

یافته‌ها: آب شستشوی اسکرابر اسیدی با غلظت‌های بالا، از جمله. روی، وانادیم، مس، نیکل، فنانترن، نفتالین، فلورن و فلورانتن. محاسبات سبک بر روی اثرات تخلیه اسکرابر پایین سناریوی HIGH (20٪ از شناورها، غلظت صدک 90) بر چگونگی آب در اسکله بندر، کاهش pH 0.015 واحد و ارتقا غلظت آب سطحی را مثلا علامت اعطا کرد. نفتالین (189 درصد ارتقا) و وانادیم (46 درصد ارتقا).

سود‌گیری IMO قوانین گوگرد را برای کاهش تأثیر تکثیر بالای گوگرد در نصیب دریایی ساخت. با این حالا، به کار گیری از اسکرابرهای رینگ گشوده تحت عنوان یک فناوری کاهش سهم آن ها در اسیدی شدن اقیانوس ها را کاهش نمی دهد. خلال این، گونه های متعدد اسکرابر، آب شستشو را تخلیه می نماید که برای موجودات آبزی به شدت سمی میباشد. با این حالا، آب شستشو رقیق می گردد و ترکیباتی که برای آنان ارتقا متعددی در غلظت آب‌های سطحی در اسکله‌های بندر آنتورپ (بلژیک) به حساب آوردن گردیده‌است (نفتالین>_فنانترن_>_فلورن_>_آسنافتن_>_آسنافتن_>_وانادیوم) که پیش از اینً از استانداردهای استاندارد آب فراتر نبودند. (WQS). با این وجود، WQS یکسری «مواد خطرناک حق تقدم دار» (شیوه نامه چارچوب آب) تا قبل از اینً در اسکله ها و مصب شلدت بالاتر رفته میباشد. از آنجایی که‌این مواد خطرناک در آب شستشو نیز شناسایی می‌شوند، تخلیه آب شستشوی اسکرابر بایستی در آب های ساحلی و مصب نفیس اکولوژیکی زیاد پرهیز گردد.

سازمان میان المللی دریانوردی (IMO) محدودیت هایی را برای محتوای گوگرد در سوخت های حمل و نقل دریایی گزینش نموده است. با این درحال حاضر، کشتی ها همچنان از این سوخت های ما‌نده با گوگرد بالا در ادغام با سیستم های پاک کردن گازهای خروجی (EGCS یا این که اسکرابر) به کارگیری می نمایند. در کنار سولفور بالا، احتراق این سوخت ها همینطور باعث به تکثیر بیشتر آلاینده ها به عنوان مثال فلزات و PAH میشود. در اسکرابرها، گازهای خروجی به خواسته حذف SOx با آب پاشیده می گردند و در فیض آب شستشوی اسیدی با اسکرابر صنعتی غلظت آلاینده های بالا در اکوسیستم آبی‌رنگ تخلیه میشود. تعداد شناورهای دارنده اسکرابر تخت گاز در درحال حاضر ارتقاء میباشد، البته علم راجع‌به چگونگی و اثر آب شستشو محصور میباشد.

یافته‌ها: آب شستشوی اسکرابر اسیدی با غلظت‌های بالا، از جمله. روی، وانادیم، مس، نیکل، فنانترن، نفتالین، فلورن و فلورانتن. محاسبات سبک بر روی اثرات تخلیه اسکرابر پایین سناریوی HIGH (20٪ از شناورها، غلظت صدک 90) بر چگونگی آب در اسکله بندر، کاهش pH 0.015 واحد و ارتقا غلظت آب سطحی را مثلا علامت اعطا کرد. نفتالین (189 درصد ارتقا) و وانادیم (46 درصد ارتقا).

سود‌گیری IMO قوانین گوگرد را برای کاهش تأثیر تکثیر بالای گوگرد در نصیب دریایی ساخت. با این حالا، به کار گیری از اسکرابرهای رینگ گشوده تحت عنوان یک فناوری کاهش سهم آن ها در اسیدی شدن اقیانوس ها را کاهش نمی دهد. خلال این، گونه های متعدد اسکرابر، آب شستشو را تخلیه می نماید که برای موجودات آبزی به شدت سمی میباشد. با این حالا، آب شستشو رقیق می گردد و ترکیباتی که برای آنان ارتقا متعددی در غلظت آب‌های سطحی در اسکله‌های بندر آنتورپ (بلژیک) به حساب آوردن گردیده‌است (نفتالین>_فنانترن_>_فلورن_>_آسنافتن_>_آسنافتن_>_وانادیوم) که پیش از اینً از استانداردهای استاندارد آب فراتر نبودند. (WQS). با این وجود، WQS یکسری «مواد خطرناک حق تقدم دار» (شیوه نامه چارچوب آب) تا قبل از اینً در اسکله ها و مصب شلدت بالاتر رفته میباشد. از آنجایی که‌این مواد خطرناک در آب شستشو نیز شناسایی می‌شوند، تخلیه آب شستشوی اسکرابر بایستی در آب های ساحلی و مصب نفیس اکولوژیکی زیاد پرهیز گردد.